Repères rapides
- Les 2 casques affichent l'homologation ECE 22.06 ; le NEXX X.LIFETOUR ajoute la mention P/J, propre aux modulables.
- Poids indiqués : 1600 g (±50 g) pour le LS2 Storm III, 1800 g (±50 g) pour le NEXX X.LIFETOUR.
- Les 2 modèles sont équipés d'un écran Pinlock 70 MaxVision et d'un écran solaire.
- NEXX demande de mesurer le tour de tête au mètre ruban et d'essayer le casque ; après un impact fort, le fabricant conseille de le remplacer même sans dommage visible.
Ce que change la mentonnière
Le LS2 Storm III est un casque intégral, présenté par LS2 comme un modèle touring urbain pensé pour la ville comme pour l'autoroute. La mentonnière fait partie de la calotte : il n'y a rien à manœuvrer, et la fiche détaille une boucle micrométrique et un système de libération d'urgence.
Le NEXX X.LIFETOUR Plain est un modulable : sa mentonnière se relève. NEXX affiche la mention P/J, qui correspond à une homologation pour la mentonnière fermée (P) et relevée (J), et indique que les casques modulaires sont testés en position ouverte et fermée dans la norme ECE 22-06. Le fabricant décrit aussi un système de pivot qui verrouille la mentonnière une fois relevée.
Homologation : ECE 22.06 sur les 2 fiches
LS2 et NEXX citent tous les 2 l'homologation ECE 22.06 (écrite 22-06 chez NEXX). NEXX explique que cette révision augmente le nombre de points d'impact testés, de 5 à 17 au total, et ajoute un test d'impact rotationnel sur surface inclinée.
NEXX précise aussi que la norme impose une étiquette cousue dans la sangle de maintien, qui indique le lieu d'homologation, le numéro d'homologation et le numéro de série du casque, et que les homologations américaines, japonaises ou australiennes ne sont pas reconnues comme valables en Europe.
Poids, coque et confort annoncés
LS2 indique 1600 g (±50 g) pour une calotte en KPA répartie sur 3 coques (2XS à S, M à L, XL à 3XL). NEXX indique 1800 g (±50 g) pour une coque en composite X-Matrix 2, sur 2 coques (XS à L, XL à XXXL). L'écart de poids annoncé est de 200 g, à ±50 g près pour chaque modèle.
Côté ventilation, la fiche LS2 cite des entrées d'air supérieures et de mentonnière avec des sorties d'air, quand NEXX annonce 2 entrées et 2 sorties, un système Air Cumbs et une doublure amovible et lavable. Les 2 fabricants décrivent un écran Pinlock 70 MaxVision et un écran solaire.
Choisir la taille : ce que dit le fabricant
NEXX explique que son guide des tailles suit une tête ovale moyenne : la mesure se prend au mètre ruban autour de la tête, en partant du front et en restant au-dessus des oreilles. Le fabricant ajoute que l'ajustement varie selon les modèles, la forme de la tête et celle du visage, et recommande d'essayer le casque en magasin.
Après une chute ou un impact fort, NEXX conseille de remplacer le casque même si aucun dommage n'est visible, car un contrôle exigerait un test destructif. Pour une question d'ajustement ou de compatibilité avec des lunettes ou un intercom, un professionnel de l'équipement du motard reste l'interlocuteur adapté.
Les fiches face à face
| Critère | LS2 Storm III | NEXX X.LIFETOUR Plain |
|---|---|---|
| Type | Casque intégral | Casque modulable à mentonnière relevable |
| Homologation citée | ECE 22.06 | ECE 22-06 (UN), homologué P/J |
| Poids indiqué | 1600 g (±50 g) | 1800 g (±50 g) |
| Coque | Calotte en KPA, 3 coques | Composite X-Matrix 2, 2 coques |
| Tailles | 2XS à 3XL | XS à XXXL |
| Écran | Pinlock 70 MaxVision inclus, écran solaire rétractable | Pinlock 70 MaxVision parmi les accessoires inclus, écran solaire |
| Fermeture | Boucle micrométrique, libération d'urgence | Boucle métallique Micrometic |
| Intercom | Prédisposé pour le Bluetooth LS2 | Compatible X-COM3 et X-COM3 PRO |
| Ventilation | Entrées d'air supérieures et de mentonnière, sorties d'air | 2 entrées, 2 sorties |
Chaque valeur vient de la fiche du fabricant, recoupée avec une autre source. « À vérifier sur la fiche » signale une donnée absente ou contradictoire.
Les équipements cités
Les équipements de ces rayons ne sont pas vendus ici : les fiches servent de repères.
Selon votre usage
- Si le poids du casque compte sur les trajets longs
- Le LS2 Storm III, indiqué à 1600 g (±50 g), soit 200 g de moins que le NEXX X.LIFETOUR Plain.
- Si le casque doit s'ouvrir à l'arrêt
- Le NEXX X.LIFETOUR Plain, dont la mentonnière se relève et qui porte la mention P/J.
- Si un intercom est prévu
- Le NEXX est compatible avec les X-COM3, le LS2 est prédisposé pour le Bluetooth LS2 ; la compatibilité d'un autre intercom se vérifie auprès du fabricant.
- Si le casque sert en ville comme sur autoroute
- Le LS2 Storm III, que LS2 présente comme un casque touring urbain, ou le NEXX X.LIFETOUR, de la gamme touring de NEXX.
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Par la rédaction de MaxAutomobile.