GS27 Repères rapides
- Le kit GS27 (référence CL162000) traite l'optique en polycarbonate ternie, jaunie ou oxydée ; il ne remplace pas une ampoule.
- La Ring Xenon200 H7 annonce jusqu'à 200 % de lumière en plus, la OSRAM Ultra Life H7 une durée de vie jusqu'à 4 fois supérieure à une halogène standard.
- Les 2 ampoules sont des H7 12 V 55 W à culot PX26d ; Ring et OSRAM demandent de ne pas toucher le verre à mains nues.
- Aucune des fiches consultées ne traite des ampoules LED de remplacement : leur légalité se vérifie auprès du constructeur ou d'un professionnel.
Rénover l'optique ou changer l'ampoule
GS27 destine son kit aux phares en plastique ternis, jaunis ou oxydés : il agit sur la surface de l'optique, par ponçage progressif puis lustrage, et vise à rendre sa transparence au phare sans le remplacer. Il ne change rien à l'ampoule située derrière.
Une ampoule H7 se remplace quand le faisceau faiblit ou qu'un feu ne s'allume plus. Ring et OSRAM publient des H7 12 V 55 W à culot PX26d, de gammes différentes : l'une vise la luminosité, l'autre la longévité.
Le kit GS27 : ponçage, lustrage, protection
Le kit contient 8 disques abrasifs (P600, P1000, P2000 et P3000, par 2), une mousse, un adaptateur à tige de 6 mm, un tube de rénovateur de 100 ml, un sachet de lustreur Titanium Céramique de 20 ml, un ruban de masquage et une microfibre. GS27 annonce une rénovation en 2 heures environ pour 2 phares, avec une perceuse tournant à 1600 tr/min au maximum.
GS27 réserve le kit au polycarbonate et le déconseille sur le verre. Il demande de surveiller l'échauffement de l'optique pendant le ponçage et d'arrêter immédiatement si elle chauffe. Le rénovateur porte la mention EUH208 (benzisothiazolinone, réaction allergique possible).
H7 haute performance ou longue durée
Ring annonce pour la Xenon200 H7 jusqu'à 200 % de lumière en plus sur la route et une température de couleur jusqu'à 3700 K. La fiche indique qu'elle est homologuée E, qu'elle remplace à l'identique une H7 standard sans modification du câblage, mais elle ne publie ni durée de vie ni flux lumineux.
OSRAM publie pour l'Ultra Life H7 un flux de 1500 lm (±10 %), une durée de vie B3 de 700 h et Tc de 1100 h, et annonce jusqu'à 4 fois la durée d'une halogène standard, soit jusqu'à 100 000 km dans ses hypothèses d'usage. La fiche donne la catégorie ECE H7 et précise que la lampe convient aussi aux phares à glace claire.
Précautions et homologation
Ring demande de consulter le manuel du véhicule, de monter les ampoules par paire, feux éteints et ampoule refroidie, de ne pas toucher le verre, de porter gants et lunettes puis de réaligner les phares après montage. OSRAM signale une surface chaude à partir de 50 °C et demande de tenir la lampe par la base.
Les 2 fiches parlent d'ampoules halogènes H7 homologuées. Les ampoules LED proposées en remplacement d'halogènes relèvent d'une autre question, que les fiches consultées ne traitent pas : le constructeur du véhicule ou un professionnel donne la réponse, notamment avant un contrôle technique.
Les fiches face à face
| Critère | GS27 Kit de rénovation optiques machine | Ring Xenon200 H7 | OSRAM Ultra Life H7 |
|---|---|---|---|
| Rôle | Rénover une optique en plastique ternie | Ampoule H7 à luminosité annoncée supérieure | Ampoule H7 à durée de vie annoncée supérieure |
| Référence | CL162000 | RX2077 | 64210ULT |
| Contenu | 8 disques abrasifs, mousse, rénovateur 100 ml, lustreur 20 ml, ruban, microfibre | Pack carton de 2 ampoules | Boîte pliable de 1 ampoule ou boîte de 2, selon le conditionnement |
| Caractéristiques électriques | Sans objet | 12 V, 55 W, culot PX26d | 12 V, 55 W (58 W au maximum), culot PX26d |
| Donnée annoncée | Rénovation en 2 heures pour 2 phares | Jusqu'à 200 % de lumière en plus, jusqu'à 3700 K | Durée de vie B3 700 h, Tc 1100 h, jusqu'à 4 fois celle d'une halogène standard |
| Flux lumineux | Sans objet | À vérifier sur la fiche | 1500 lm (±10 %) |
| Support concerné | Polycarbonate uniquement, jamais sur du verre | Remplacement à l'identique d'une H7 standard | Utilisable aussi dans des phares à glace claire |
| Précautions publiées | Surveiller l'échauffement, mention EUH208 | Ne pas toucher le verre, monter par paire, réaligner les phares | Tenir par la base, surface chaude dès 50 °C |
Chaque valeur vient de la fiche du fabricant, recoupée avec une autre source. « À vérifier sur la fiche » signale une donnée absente ou contradictoire.
Les équipements cités
Les équipements de ces rayons ne sont pas vendus ici : les fiches servent de repères.
Selon votre usage
- Si l'optique est opaque, jaunie ou rayée en surface
- Le kit GS27, réservé au polycarbonate, avec une perceuse tournant à 1600 tr/min au maximum.
- Si l'ampoule est à remplacer et que la luminosité compte
- La Ring Xenon200 H7, annoncée jusqu'à 200 % de lumière en plus, à monter par paire.
- Si l'ampoule est difficile d'accès et que la longévité compte
- L'OSRAM Ultra Life H7, annoncée jusqu'à 4 fois plus durable qu'une halogène standard.
- Si une ampoule LED est envisagée à la place d'une halogène
- Aucune fiche consultée ne la couvre : le constructeur du véhicule ou un professionnel confirme ce qui est autorisé.
Pages consultées
À lire aussi
Méthodes liés
Dans le magazine
Par la rédaction de MaxAutomobile.